液壓油缸結構介紹
時間:2021-05-25 訪問量:833

液壓油缸結構介紹

液壓油缸結構介紹

  液壓油缸是將液壓能轉化成機械能,做直線往復運動或者擺動運動的液壓設備,它結構較簡單,做往復運動時,運動平穩,在各種工程機械,船舶,機床,甚至國防裝備等行業中廣泛使用。

  不同的機械就要使用不同類型的油缸,液壓油缸按結構形式主要分為活塞油缸,柱塞油缸和擺動油缸,不同的種類就有不同的功能。

  活塞式液壓油缸有單活塞油缸和雙活塞油缸兩種,單活塞油缸只有一端有活塞桿,其兩端分別是出油口和回油口,以實現雙向運動,也稱為雙作用油缸,常用于液壓挖掘機等工程機械。

  雙活塞液壓油缸兩端都有活塞桿伸出,其組成與單活塞桿油缸基本相同。當油缸右腔進油,左腔回油時,活塞左移,反之活塞右移。

  由于兩邊的活塞桿直徑相同,所以活塞兩端的有效作用面積相同,若左右兩端分別輸入相同壓力和流量的油液,則活塞產生的推力和往復速度也相等,這種液壓缸常用于往返速度相同但推力不大的地方,如磨床工作臺。


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