液壓站系統主要參數及液壓回路介紹
液壓站系統的主要參數包括壓力、流量和功率。根據各執行器的動作循環與周期及各機構運動之間的聯鎖和要求,液壓系統由各種簡單的液壓回路拼搭組合而成。構成液壓系統的回路有主回路(直接控制液壓執行器的部分)和輔助回路(保持液壓系統連續穩定地運行狀態的部分)兩大類。
主回路有以下幾種形式:
動力源回路——發生液壓源,包括液壓泵(固定機械用電動機驅動、行走機械用內燃機驅動)和壓力控制閥。通常泵連續運行,故常附加蓄能器和卸載回路,實現節能與防止發熱。主要由調壓回路、卸載回路、蓄能器回路等組成。
壓力控制回路——為了保證液壓系統整體的安全,使用響應速度很高的溢流閥。此外,為了適應不同系統所要求的力,常用減壓閥、順序閥、平衡閥、壓力繼電器等,構成一些常用的壓力回路。主要由調壓回路、減壓回路、增壓回路、卸荷回路、保壓回路、釋壓回路、平衡回路、緩沖回路、安全回路等組成。
方向控制回路——用換向閥改變執行器的運動方向;操縱方式有手動、機械、電磁、液動、電液動等,可根據使用目的選擇。
主要由進口、出口、旁路節流調速回路,變量泵-定量馬達(液壓缸)式、定量泵-變量馬達式、變量泵-變量馬達式容積調速回路等組成。
多執行器回路——順序動作使用順序閥、行程閥、壓力繼電器、電氣行程開關;同步動作使用節流閥、分流集流閥、電液伺服閥、比例閥??筛鶕幼黜樞蜣D換和同步精度選擇。獨立動作彼此互不影響和干擾使用電液伺服閥、單向閥、蓄能器等。主要由壓力控制順序回路、行程控制順序回路、時間控制順序回路、剛性連接同步回路、節流同步回路、分流集流同步回路、機械反饋同步回路、比例放油同步回路、伺服跟蹤同步回路、防干擾回路等組成。
液壓站系統輔助回路有以下幾種形式:
過濾回路—在泵的吸油管處、回油管路、壓力油管路中重要元件前設置過濾器,以保護液壓元件免遭油液污染之傷害。
油溫控制回路—液壓裝置設置冷卻器(對發熱嚴重系統強制冷卻)或加熱器(使油溫上升到必要溫度以利于冷起動)。
油箱及輔件—盛放油液的油箱、凈化進入油箱內空氣的空氣過濾器、目測液面高度和溫度的液壓計和溫度計。
測壓回路—顯示系統壓力的壓力表及其開關。
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